Conditions Commerciales Disponibles de la Quincaillerie Ruichi

RUICHI Hardware est profondément engagée dans le domaine du commerce extérieur de la quincaillerie pour le bâtiment, adhérant strictement aux normes internationales des INCOTERMS 2020. Nous proposons des solutions de coopération commerciale flexibles, standardisées et transparentes pour les acheteurs mondiaux. Notre approche définit clairement les responsabilités, obligations, coûts et limites de risques pour les acheteurs et les vendeurs, en s'adaptant précisément aux différentes échelles d'approvisionnement, besoins logistiques et scénarios de coopération. Nous aidons nos clients à rationaliser leurs achats, gérer les risques et optimiser les coûts.

1. EXW (Ex Works / À l'Usine)

EXW (Ex Works / À l'Usine) signifie que le vendeur remplit son obligation de livraison lorsque les marchandises sont mises à la disposition de l'acheteur dans les locaux du vendeur.

Responsabilité du Vendeur: Prépare les marchandises à l'usine ; ne prend pas en charge le transport, le dédouanement, l'assurance ni les coûts associés.

Responsabilité de l'Acheteur: Organise l'enlèvement depuis les locaux du vendeur ; supporte tous les coûts et risques pour l'ensemble du transport, du dédouanement à l'importation/exportation et toute autre dépense.

Scénarios d'application: Expéditions d'échantillons, petites commandes d'essai, acheteurs disposant de leur propre transitaire habituel.

2. FOB (Free On Board / Franco à Bord)

Franco à Bord signifie que le vendeur livre les marchandises en les plaçant à bord du navire désigné par l'acheteur au port d'embarquement convenu, ou en se procurant les marchandises déjà ainsi livrées.

Responsabilité du Vendeur: Livrer les marchandises au port d'embarquement convenu et terminer le chargement à bord du navire, effectuer le dédouanement à l'exportation, et supporter tous les coûts et risques avant le chargement.

Responsabilité de l'Acheteur: Supporter le fret maritime, l'assurance marchandises, le dédouanement au port de destination, les droits et taxes à l'importation, et tous les risques après le chargement des marchandises à bord.

Scénarios d'application: Commandes de fret maritime en gros volume, partenaires de gros à long terme, acheteurs maîtrisant indépendamment leur logistique.

3. CFR (Cost and Freight / Coût et Fret)

Coût et Fret signifie que le vendeur livre les marchandises en les plaçant à bord du navire ou en se procurant les marchandises déjà ainsi livrées.

Responsabilité du Vendeur: Effectuer le dédouanement à l'exportation, payer le fret maritime, et supporter tous les coûts et risques avant le chargement.

Responsabilité de l'Acheteur: Organiser l'assurance marchandises à ses propres frais, effectuer le dédouanement au port de destination, payer les droits et taxes à l'importation, et supporter tous les risques après le chargement.

Scénarios d'application: Acheteurs qui préfèrent que le vendeur organise les plannings d'expédition mais souhaitent gérer l'assurance de manière indépendante.

4. CIF (Cost, Insurance and Freight / Coût, Assurance et Fret)

Coûts, Assurance et Fret signifie que le vendeur livre les marchandises en les plaçant à bord du navire ou en se procurant des marchandises déjà ainsi livrées.

Responsabilité du Vendeur: Gérer le dédouanement à l'exportation, payer le fret maritime et l'assurance cargaison, et supporter tous les coûts et risques avant chargement.

Responsabilité de l'Acheteur: Gérer le dédouanement au port de destination, payer les droits et taxes à l'importation, et supporter tous les risques après chargement.

Scénarios d'application: Acheteurs internationaux de petite et moyenne taille, commandes en volume régulières, ceux recherchant une coopération sans tracas et sécurisée.

5. DAP (Rendu au Lieu de Destination)

Rendu au Lieu de Destination signifie que le vendeur livre les marchandises lorsqu'elles sont mises à disposition de l'acheteur, dédouanées à l'importation, au lieu nommé de destination.

Responsabilité du Vendeur: Livrer les marchandises au lieu spécifié par l'acheteur, supporter l'intégralité du transport, de l'assurance et tous les risques durant le transit.

Responsabilité de l'Acheteur: Gérer le dédouanement à l'importation, payer les droits de douane et taxes/frais associés, et coopérer pour finaliser la réception des marchandises.

Scénarios d'application: Transport porte-à-porte, fret aérien/messagerie/transport multimodal, réapprovisionnement en petits lots.

6. DDP (Rendu Droits Acquittés)

Rendu Droits Acquittés signifie que le vendeur livre les marchandises lorsqu'elles sont mises à disposition de l'acheteur, dédouanées à l'importation sur le moyen de transport arrivé, au lieu nommé de destination.

Responsabilité du Vendeur: Assume l'ensemble des responsabilités tout au long du processus, incluant transport, assurance, dédouanement export/import, droits de douane/TVA, et livraison jusqu'au seuil de l'acheteur.

Responsabilité de l'Acheteur: Réceptionne simplement les marchandises au lieu convenu sans gérer aucun dédouanement, paiement de taxes ou autre formalité.

Scénarios d'application: Acheteurs nécessitant une implication opérationnelle minimale, service porte-à-porte avec droits acquittés.

Grâce à son système opérationnel d'achat international mature et à ses ressources de chaîne d'approvisionnement, Ruichi offre une couverture complète des incoterms et une exécution efficace de bout en bout. Notre équipe professionnelle garantit des performances de livraison stables, avec des solutions adaptées à divers scénarios de coopération incluant achats en gros, approvisionnement de projet, réapprovisionnement transfrontalier et fabrication sur mesure. Par notre excellence de service professionnel, nous protégeons les opérations commerciales de nos partenaires mondiaux et favorisons des bénéfices mutuels à long terme.